Na CPI do Pedágio, Rodonorte garante obra para Jaguariaíva

Das Assessorias

Em mais uma audiência na Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) que estuda os contratos de concessão de rodovias paranaenses (1997-2021), na Assembleia Legislativa do Paraná, os deputados estaduais ouviram, ontem, o presidente da concessionária de rodovias Rodonorte, José Alberto Moita. Além de fazer uma apresentação concisa dos trabalhos desempenhados pela empresa há 16 anos, ele explanou sobre dúvidas apresentadas pelos deputados e anunciou uma nova obra, na PR-151, em Jaguariaíva. O projeto executivo para a construção e a proposta de orçamento serão encaminhados ao DER em uma semana.

PR-151

A obra anunciada pelo executivo terá início em março de 2014, conforme previsão contratual. “Esta obra, inclusive, faz parte do conjunto de intervenções para a Duplicação da PR-151, entre Jaguariaíva e Piraí do Sul, que também está em nosso contrato de concessão”, explica Moita. Quando pronto, em um período de 8 a 12 meses, conforme estimativas do setor de Engenharia da CCR RodoNorte, o Trevo de Jaguariaíva irá propiciar acesso em todos os sentidos, ligando a entrada da cidade à PR-092 (sentido Arapoti) e à PR-151 (sentido Sengés e também Piraí do Sul). “Todos os acessos em desnível serão eliminados naquele local, oferecendo mais segurança para os moradores e usuários”, conta o engenheiro e presidente da empresa.

BR-376

Moita falou também sobre os procedimentos necessários para o início da duplicação da BR- 376. Segundo ele, o primeiro projeto executivo do trecho, partindo de Ponta Grossa em direção ao Norte, já está pronto para ser colocado em prática. “As licenças ambientais já estão obtidas, os recursos estão disponíveis”, frisa. Conforme informou aos deputados da comissão, um ajuste contratual está sendo aguardado pela empresa junto ao DER para que os trabalhos possam ser iniciados. “Em paralelo a isso, estamos antecipando os projetos para os trechos seguintes, buscando também as licenças, para adiantar estes trabalhos”, informou.

BR-277

Outra questão diz respeito à antecipação da obra do Contorno de Campo Largo, a qual está em execução e ficará pronta em meados de abril de 2014. O trecho de 11 quilômetros irá retirar o tráfego pesado da cidade, oferecendo mais fluidez para a rodovia e munícipes, além de derrubar os índices de acidentes na BR-277, esclareceu o executivo. Os deputados perguntaram se esta antecipação não precisaria da anuência do governo federal para ser antecipada. “Temos plena confiança nos atos do Poder Concedente (Departamento de Estradas de Rodagem – DER), o qual decidiu pela antecipação da Duplicação da BR-277, no trecho de Campo Largo, em nome do interesse público, e por isso nos autorizou e estamos executando esta obra”, disse Moita.